16.98万元起，硬派全能iCAR V27正式上市

iCAR品牌一直坚持打造有特色的车型，而V27的推出，更是打破了家用SUV的体验边界，让个性驾趣和家庭实用需求得以兼顾。在上市发布会上，iCAR品牌事业部总经理苏峻博士表示，打造iCAR V27的核心初衷，就是要实现“父母的大玩具，孩子的游乐场”这一目标。依靠高颜值大空间、标杆级的增程性能、公路操控、泛越野实力、智能辅助驾驶以及生态配置，V27一定能成为全家人都喜爱的全能硬派车型。

在设计方面，iCAR V27采用了未来经典设计理念，将经典越野的硬朗姿态与精致科技感相融合，在简洁有序的线条中彰显出独特的风格。车身长度超过5米，搭配接近1:1的宽高比和直立A柱，姿态挺拔有力，完美勾勒出硬派车型的比例；超低窗线搭配高占比侧窗，让车内视野更加通透。高集成度的科技岛设计，在极简风格中透出精致的科技感，打造出能够跨越时代的经典美学。

针对家庭出行的核心需求，V27着力打造了极致通透的大空间。车内最高拥有1350mm的超高挑空，彻底摆脱了旅途出行的局促感；后排座椅放倒后，可形成1818L的方正空间，搭配定制床垫，就能秒变2150×1050mm的大床，全家出行时也能轻松躺平休息。除此之外，全车还设计了多达50处的储物空间，每位家庭成员的小物件都能找到合适的安放位置，十分贴心。

动力方面，V27搭载了超级黄金增程系统，这套系统基于奇瑞1.5T“中国心”十佳增程专用发动机打造，热效率高达45.79%，能够实现1升油发电3.71度的极致效率。新车首发搭载34.3kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，从30%充电至80%仅需17分钟，纯电续航可达200km以上，综合续航更是突破1200km。其中，V27四驱版的电驱总功率达到335kW（折合455匹马力），峰值扭矩为505N·m，零百加速进入5秒级，即便在馈电状态下，也能保持140km/h的稳定巡航，澎湃动力随时在线。

操控层面，依托i-SWIFT雨燕平台2.0架构，V27拥有同级领先的轻量化车身，搭配四轮四角布局，再加上与运动跑车同源的MRC磁霸悬架系统，经过国际知名的浦罗迪夫团队大师级深度调校，让这台5米长的大车也能拥有灵活的驾控体验。新车还配备了8+X全路况驾驶模式，在i-AWD鬣蜥四驱系统的强大脱困能力加持下，能够实现全地形随心掌控，从容应对各种复杂路况。

凭借强大的动力性能和泛越野实力，iCAR V27成功穿越了塔克拉玛干沙漠N39线，还斩获了中汽研L3级别越野认证，用实际表现证明了其全路况皆能驾驭的全能实力。

智能辅助驾驶方面，V27实现了从“有”到“好用”的全面升级，以第一梯队的实力为全家出行保驾护航，让出行更轻松、更安心。新车搭载的超级猎鹰700+辅助驾驶系统，配备了算力高达560TOPS的地平线征程6P芯片和HSD领先算法，配合27颗高精传感器，让辅助驾驶系统真正实现“有路就能开、五年不过时”。

基于地平线HSD一段式端到端架构、云端VLM以及强化学习算法，V27无需依赖高精地图，就能实现全场景的城市/高速领航NOA、漫游模式以及智能泊车功能。这套系统经过海量“国宾级司机”驾驶数据的训练，具备超前预判、超低时延、防御性驾驶等能力，在复杂交通环境中能够从容应对、高度拟人，既保证了出行安全，又提升了出行效率。

在丽江、重庆、北京等多地的复杂路况实测中，V27的辅助驾驶系统表现出色，无论是面对大曲率的高架桥，还是人车混杂的市井窄巷，都能像经验丰富的老司机一样，流畅完成变道、绕行、博弈等操作，带来“真人感、超丝滑”的驾驶体验。

除了全场景、全天候的智能陪伴，V27还以磐石般的车身打造了全方位的安全防护。新车基于中欧双五星安全标准设计，采用11横11纵的磐石笼式车身，整车高强度钢占比高达76.53%，并标配7气囊，最大限度地保护座舱内每一位成员的安全。