这不,吉利终于把“焚诀”亮出来了。

11月5日,吉利全新一代帝豪正式开启预售,预售价为7.79万-9.49万元,限时先享价为6.89万-8.59万,共推出4款配置。
作为换代车型,新车进行了全面升级,外观采用全新的设计风格,前脸搭配两侧狭长的大灯组+下方进气口造型+大尺寸多边形直瀑式进气格栅+吉利品牌LOGO,不仅带来十分炫酷的时尚氛围,以及提升整车的运动气息,还带来了不错的辨识度。
值得一提的是,新车的前大灯组大有来头,采用与豪华车同源的欧司朗品牌灯珠,照明范围接近2个足球场长度,足以媲美“灯厂”的照明效果。
车尾的变化也很大,取消了贯穿式尾灯,改为狭长灯组,与车头相呼应,并用带有“GEELY”字母标识的黑色饰板将其相连接,拉伸了车尾整体视觉效果。

说实话,没有想到全新一代帝豪的颜值这么高,比星瑞还要帅。
那么关于新车的颜值,满分是十分,大家觉得它能拿几分呢?
全新一代帝豪的第二大升级的是尺寸。

新车的长宽高分别为4815/1885/1480mm,轴距为2755mm,相比上代车型车长增加177mm,宽度增加65mm,高度增加20mm,轴距增加105mm。

因此,让新车拥有容积为610L的后备厢,还是同级别最大。

第三大升级是新车的内饰,不仅搭载GEEA 3.0电子电气架构,还采用全新的设计语言,搭配全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏,比现款更加年轻时尚,更有科技感,并且还搭载了Flyme Auto智能座舱,并兼容小米、OPPO、vivo等12品牌Carlink及华为、荣耀HUAWEI HiCar无感连接。

新车还搭载L2级智能辅助驾驶系统,具有FCW前碰撞预警、AEB城市预碰撞安全系统、TSR交通标志识别、HBC智能远近光灯控制、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、ELKA紧急车道保持辅助、ICC智能巡航辅助、ACC自适应巡航系统、TAA大型车辆智慧避让等功能,从而提升用户的驾驶安全性与便利性。
第四大升级是动力。

新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,提供两款动力发动机可选,分别为1.5L直列四缸发动机和1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机可选,其中1.5T发动机是星瑞同款,最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱;而1.5L版车型匹配CVT(模拟8速)变速箱。
另外,新车底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架的组合。

作为“国民神车”之一,吉利帝豪自从2009年第一代车型上市以来,已经在汽车市场征战了16年,成为了累计159个月销量破万的常青树,全球销量更是突破了400万辆,它不仅见证了吉利汽车在造车行业的成长历程,更见证了国内汽车工业从追随者到竞争者的蜕变过程。

如今,随着行业的发展,虽然汽车市场“内卷”很厉害,但全新一代帝豪并没有故步自封,而是顺应潮流,对自身进行了全面升级,从外观设计、尺寸、配置,以及动力等方面进行升级,让自己在汽车市场上更有竞争力。
值得一提的是,目前新车只是开启预售,按照自主品牌的上市定价规律,新车上市的时候应该还有更大的惊喜。
那么最后,大家觉得全新一代帝豪上市价格会是多少呢?
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