【车界百晓生 成都行情】 近日,通过对成都捷达VS5车主实际成交价追踪,车界百晓生发现,捷达VS5目前在售的9款车型最高优惠达2.53万元,实际成交价格为6.96-10.36万元,详见下表:
| 捷达VS5 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 280TSI 手动先锋版 | 8.79万 |
1.83万
|
6.96万 | 询底价 |
| 2024款 280TSI 自动先锋版 | 9.89万 |
1.60万
|
8.29万 | 询底价 |
| 2024款 280TSI 手动悦享版 | 9.59万 |
1.83万
|
7.76万 | 询底价 |
| 2024款 280TSI 自动悦享版 | 10.69万 |
1.70万
|
8.99万 | 询底价 |
| 2024款 280TSI 自动悦享高光版 | 10.89万 |
1.83万
|
9.06万 | 询底价 |
| 2024款 280TSI 自动荣耀高光版 | 11.29万 |
1.83万
|
9.46万 | 询底价 |
| 2024款 280TSI 自动旗舰高光版 | 12.19万 |
1.83万
|
10.36万 | 询底价 |
| 2025款 280TSI 手动好运Plus版 | 9.79万 |
2.43万
|
7.36万 | 询底价 |
| 2025款 280TSI 自动好运Plus版 | 10.89万 |
2.53万
|
8.36万 | 询底价 |
|
捷达VS5频道:http://www.16888.com/128467/
制表:车界百晓生
|
||||

| 捷达VS5 2025款 280TSI 自动好运Plus版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.4T 150马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4418*1841*1616 | 轴距 | 2630 |
| 最大功率 | 110 | 最大扭矩 | 250 |
| 最高车速 | 170 | 网友油耗 | 9.6L (17人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 57 名 |
周边城市捷达VS5优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 成都 | 8.79-12.19万 |
2.53万
|
6.96-10.36万 | 询底价 |
| 遂宁 | 8.79-12.19万 |
2.53万
|
7.36-12.19万 | 询底价 |
| 眉山 | 8.79-12.19万 |
2.53万
|
6.96-10.69万 | 询底价 |
| 德阳 | 8.79-12.19万 |
2.53万
|
6.96-10.69万 | 询底价 |
| 资阳 | 8.79-12.19万 |
2.53万
|
6.96-10.69万 | 询底价 |
成都捷达VS5与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 捷达VS5 | 8.79-12.19万 |
2.53万
|
6.96-10.36万 | 询底价 | |
| 朗逸 | 8.00-15.19万 |
3.80万
|
7.39-11.39万 | 询底价 | |
| 途岳 | 12.59-21.66万 |
5.17万
|
7.99-16.49万 | 询底价 | |
| 锋兰达 | 12.88-18.48万 |
3.90万
|
8.98-14.68万 | 询底价 | |
| 卡罗拉锐放 | 12.98-18.48万 |
4.10万
|
8.88-14.38万 | 询底价 | |
| 途铠 | 11.59-16.19万 |
6.02万
|
5.79-10.17万 | 询底价 | |
| 奥迪Q3 | 25.18-29.68万 |
11.39万
|
15.05-18.29万 | 询底价 | |
| 探影 | 14.39-14.69万 |
7.00万
|
7.39-7.69万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地一汽-大众捷达经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车界百晓生网站”的用户,将会得到更好的服务- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 传日产考虑在美国为本田生产皮卡
- 特斯拉上半年在加拿大的注册量同比大跌67%
- 欧拓开发出创新环保汽车地毯N-Join1
- 盖世汽车CEO周晓莺受邀主持2025飞书未来无限大会“先进制造分论坛”
- 提质向未来,2025中国汽车论坛在上海嘉定圆满落幕
- 激活赛道DNA 北京现代N Line体验营魔都开躁
- 上半年动力电池装车量再创新高,宁德时代与比亚迪合计份额66.6%
- 智电汽车时代:谁抢到人才,谁赢得未来







