奇瑞新硬派皮卡捷途纵横700亮相，前卫造型，或配四电机

熟悉奇瑞品牌的朋友们应该了解，该品牌一旦在某一车型领域取得突破，便会迅速扩展该领域的车型阵容。在捷途品牌加入主打高端新能源硬派越野车型的“纵横”系列，并推出首款车型G700之后，加之奇瑞全新子品牌威麟主攻硬派皮卡，奇瑞即将推出一款全新的新能源硬派皮卡。这款车型便是捷途纵横F700！

日前，已有网友拍到了捷途纵横F700的实车照片。下面，我们将通过网友的镜头，一同抢先领略这款奇瑞全新新能源硬派皮卡的风采。

从实拍图中可以看出，捷途纵横F700不仅保留了该系列车型的家族式设计风格，还进行了一些创新。其前脸部分，不仅配备了熏黑网格样式的大尺寸中网，还在内部填充了透明矩阵式盖板，并采用了带有“泪痕”设计的棱角分明大灯，配合粗壮的前保险杠，呈现出前卫且硬朗的视觉效果。

车身侧面，作为一款双排皮卡，尽管整体设计并不显得修长，但棱角分明的线条、外凸的侧踏板、粗壮的前后熏黑轮拱以及哑光网格样式轮毂，共同营造出极具“机甲风”的硬派视觉效果。

车尾部分，环形熏黑盖板中巧妙融入了C字型尾灯，并在同样粗壮的后保险杠内设置了方便进出后斗的凹槽，从而最大限度地呼应前脸的前卫与硬朗风格。此外，与常规皮卡不同的是，其后斗采用了内凹设计，并在内部配备了备胎。

内饰部分，新车同样采用了捷途纵横家族式设计。车内不仅配备了35.4英寸贯穿式显示屏（天际屏）和15.6英寸悬浮式中控屏，还通过大量硬朗线条勾勒出棱角分明的布局，使其在保持新能源车型固有的科技氛围的同时，也不失硬派视觉效果。

动力方面，消息称捷途纵横F700或将搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备最大功率155千瓦、最大扭矩340牛·米、热效率达45.5%的2.0TD混动专用发动机。与其匹配的或为2挡DHT混动专用变速箱及总功率可达1200千瓦的四电机。此外，新车还有望配备4C双层神行电池，可在10分钟内将电池电量从20%充至80%。但具体动力配置参数还需等待官方进一步确认。

那么，这款奇瑞全新新能源硬派皮卡，是否符合您的期待呢？