鸿蒙智行—智界V9
新车刚做完媒体闭门品鉴,暂定春季上市。

智界V9,虽然定位「9」系产品,但仍属聚焦年轻化需求的智界旗下。它不仅是鸿蒙首款MPV,更是奇瑞首款MPV,是星途MPV被砍后的替代产品,肩负走量使命,肩负尹总的全力支持与绝对信任。
华为赋能的MPV,智界V9不是唯一,还要为高端豪华的享界留出空间,想要做出差异化,就只能利用鸿蒙身份,把华为赋能价格打下来,才能在同质化如此严重的MPV市场拿出相对优势。
小鹏—X9纯电
新款小鹏X9纯电版,官方并未公布太多信息,新车已在工信部完成申报。
工信部参数显示,新车将换装110度三元锂电池组,CLTC续航分别为750km(单电机)和710km(双电机);目前只看到该款电池组申报,结合增程版的动作来看,新车大概率在电池、舒适配置做全系统一,入门后驱,中配四驱,高配三图灵。
别克至境—世家纯电
别克世家纯电版,今早刚发预告,2026年上半年发布,此前已在工信部完成公示。


纯电共申报前驱和四驱两款动力,前驱版332kW,四驱版332kW+150kW;采用96度电池组,CLTC续航分别为632km、601km。与插混同台生产,主前驱不可避免,但也可以能像插混版那样,上市统一四驱动力。
吉利银河—V900增程
吉利银河V900增程版,区别于小鹏X9增程,新车针对前悬进行了加长,做到增程电驱叠竖布局,不仅塞进增程器,还布置了前电机,提供四驱动力。增程版给到6、7、8座三款座椅布局,提供43.3度和50度两款电池组,WLTC续航172km和202km。


不到一年时间,新车经历两次改款,两次更名,又违背家族传统,为空间妥协做了增程,估计吉利现在也后悔,为啥当初要靠翼真当卖点,不直接做一台银河系的MPV车系,但现在说啥也晚了,安稳蹲个V900的好价吧~
零跑—MPV
零跑MPV,现阶段信息较少,能不能赶在上半年发售,等本周末新品发布会揭晓。

MPV与D19平台相同,参考D19来看,80度增程电池、纯电千伏平台、双腔空悬+CDC、1280 TOPS 算力、VLA 辅助驾驶均有望装车。

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