花几十省油，结果修车花几千！这3种改装千万别碰，老司机都中招

我前段时间刷手机，看到个视频，有人拿着个小东西往方向盘下面一插，说这玩意儿能省油，还能看各种数据，价格也就几十块钱，视频底下评论还挺热闹，都说要试试，我看了看自己那台车，说心里没点想法是假的，谁不想让车子更省一点呢。

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但我这个人吧，有时候就是爱琢磨，我就在想，汽车这东西，从设计到生产，那么多工程师，花那么长时间，反复测试，难道真就没想到留这么一个简单的口子让咱们省油吗，那个插口，专业名字叫OBD，我后来查了查资料，那主要是给维修师傅连接专业电脑做检测用的，不是给咱们平时这么玩的。

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我还真认识这么一位朋友，咱们就叫他老李吧，老李开车有些年头了，算是个老司机，他听说这东西能看水温看油耗，觉得新鲜，就买了一个回来，插上用了几天，开始是觉得挺好玩，屏幕上数字跳来跳去，后来有一次，车停了好几天没开，再去启动，怎么也打不着火了，叫了救援来一查，说是蓄电池亏电严重，检查下来，怀疑就是那个小模块在停车的时候还在偷偷用电，最后没办法，换了块新电瓶，里外里算下来，够他加好多箱油了。

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这还不是最严重的，我听一个在修理厂工作的亲戚聊过，他们接过一个活儿，车主也是装了个类似的东西，结果不知道是质量不行还是怎么，把行车电脑给弄出故障了，仪表盘上各种灯乱闪，车子也抖得厉害，最后拖到他们厂里，检查发现是那个模块发送的信号有问题，干扰了行车电脑，修理加重新编程，花了车主好几千，车主后悔得不行，说早知道这样，白送都不要。

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再说说改大灯那个事，有些人觉得原车大灯不够亮，或者想改成那种自动开关的，就自己去网上买传感器，自己装，我理解大家想要更好用车体验的心情，可这里面的线路，不是说接上就能用的，原车的线路设计都有它的安全考量，自己乱接，万一接错了，短路了，轻则烧掉保险丝，大灯不亮，重则可能损坏车身控制模块，那维修起来可就不是几百块钱的事儿了，而且有些改装，破坏了原车的密封性，下雨天可能就会渗水进去，那隐患就更大了。

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说到底，我觉得车这个东西，发明出来是为了让我们生活更方便的，它是个可靠的工具，而不是一个需要我们去不停折腾的玩具，厂家费那么大劲，把可靠性、安全性调到他们能掌控的最好状态，图的就是让我们省心，我们真没必要去冒那个险，为了省一点油，或者追求一点酷炫，去动那些我们并不完全了解的地方。

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有时候我看着我那台车，心里挺踏实的，它陪着我跑过很多路，风里雨里也没掉过链子，我觉得这就够了，真要对它好，按时保养，加油的时候选靠谱的油站，开车的时候稳当点，比装什么神器都管用。

你们身边有没有朋友遇到过类似的事，就是本想图个方便或者省钱，结果反而惹出更大麻烦的？