纯电大三排SUV品类加速渗透。近日,乐道L90在迎来第6万台交付里程碑,蔚来(NIO.US)副总裁、乐道汽车产品体验负责人俞斌接受媒体专访时表示,需通过产品创新破解市场同质化困局,“今天汽车市场很努力,但真正的坚持和努力必须在一个正确方案之上”。

图源:官微
据公开数据统计,今年上半年中国车市发布超600款新车,纸面参数的军备竞赛愈演愈烈,整车售价却在持续下探,陷入“养马式竞争”困境:当用户要的是更快的出行方式,多数人却在埋头培育更快的马,而不是发明汽车。
俞斌称,产品经理的核心能力是解读用户没说出口的真实需求,用更优的思路去解题,而不是在既有方案里做同质化竞争。如乐道L90首创240L智能电动前备舱,源自2777个家庭的入户研究,实现了"6人10箱无压力"的行业首创体验;全系搭载量产全域900V高压架构,共享蔚来神玑芯片等智能三大件,首次将旗舰级智能科技带入20-30万市场。交付数据显示,该车型稳居30万级纯电大型SUV销量首位,成交均价超24万元,实现量价齐升。
自2025年7月乐道L90上市以来,大三排SUV纯电销量连续10个月高于增程,连续5个月领跑所有能源形式,“家庭大车首选纯电”从争议走向共识。俞斌以“竹子定律”总结乐道两年路:前两年埋根深处,第五年爆发拔节,坚持全栈自研、坚持原创,走出同质化红海只是时间问题。
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